கிரீஸ் பம்புகள் - லூப்ரிகேஷன் கிரீஸ் பம்ப்

லூப்ரிகேஷன் பம்ப் DDRB-N சமமான ZB கிரீஸ் மல்டி-பாயிண்ட் பம்ப் நடுத்தர மற்றும் சிறிய மத்திய உயவு அமைப்புக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு குறைந்த மசகு அதிர்வெண், 50 செட்டுகளுக்குக் கீழே மசகு புள்ளிகளின் அளவு மற்றும் அதிகபட்சம். செயல்பாட்டு அழுத்தம் 315 பார்.

டிடிஆர்பி-என் (இசட்பி) தொடரின் லூப்ரிகேஷன் பம்ப் கிரீஸை நேரடியாக மசகு புள்ளிக்கு மாற்றுவதற்கு கிடைக்கிறது அல்லது ஒவ்வொரு முற்போக்கான பிரிப்பான் நினைத்தாலும், இந்த வகையான பம்ப் பொதுவாக உலோகத் தொழில், சுரங்கத் தொழில், கனரக இயந்திரத் தொழில், துறைமுகப் போக்குவரத்துத் தொழில் ஆகியவற்றின் இருப்பிடத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. உயவு முக்கிய ஆதாரங்களாக.

லூப்ரிகேஷன் பம்ப் DDRB-N தொடர், ZB கிரீஸ் மல்டி-பாயிண்ட் பம்ப், கிரீஸ் டேங்க், வேகத்தைக் குறைக்கும் பொறிமுறை, ஆயில் பிரஷர் பிஸ்டன் பம்ப் மற்றும் மோட்டார் பாகங்கள் போன்ற பாகங்களைக் கொண்டுள்ளது. லூப்ரிகேஷன் பம்ப் DDRB-N (ZB) இன் மோட்டார் டிரைவ் வார்ம் மற்றும் வார்ம் கியர் ரியூசர் குறைந்த வேகத்தில் வார்ம் ஷாஃப்ட் இயக்கப்படும் விசித்திரமான டிரைவ் வீல் சுழற்சியை சுழற்றுகிறது, இயக்கப்படும் சக்கரத்தின் இழுக்கும் வட்டு கிரீஸ் பிஸ்டன் பம்பின் பரஸ்பர இயக்கத்தை உருவாக்குகிறது. ஒவ்வொரு லூப்ரிகேஷன் பம்ப் இன்ஜெக்டரும்.

லூப்ரிகேஷன் பம்ப் DDRB-N (ZB) தொடர் இயக்கத்திற்கு முன் குறிப்பிடப்பட்டது:
1. மல்டி-பாயிண்ட் லூப்ரிகேஷன் பம்ப் DDRB-N (ZB) வரிசையானது சுற்றுப்புற வெப்பநிலை வேலை செய்யும் இடத்தில் குறைந்த தூசியுடன் எளிதாக ஆய்வு, பராமரிப்பு மற்றும் கிரீஸ் நிரப்ப வசதியாக நிறுவப்பட வேண்டும்.
2, நீர்த்தேக்கத்தில் கிரீஸை நிரப்பும் போது, ​​கிரீஸ் பம்பின் இன்லெட் போர்ட் மூலம் சேர்க்கப்பட வேண்டும், வடிகட்டாமல் கிரீஸை நிரப்ப அனுமதிக்கப்படாது.
3. மின் மோட்டாரின் சுழற்சி முறையானது, பம்பில் ஒட்டியிருக்கும் குறிப்பிட்ட தட்டின் படி இணைக்கப்பட வேண்டும், தலைகீழ் சுழற்சி அனுமதிக்கப்படாது.
4. கிரீஸ் இன்ஜெக்ஷன் பாயிண்ட் 1 முதல் 14 விருப்ப வரம்பிற்குள் தேர்ந்தெடுக்க முடியும், சில குறிப்பிட்ட உறுப்புகள் தேவையில்லாமல் இருந்தால், கிரீஸ் பிஸ்டன் பம்ப் உறுப்பை அகற்றி, M20x1.5 த்ரெடட் ப்ளக் மூலம் சீல் செய்யப்பட்டால்.