எண்ணெய் காற்று உயவு

VOE முற்போக்கான எண்ணெய் காற்று மசகு வால்வு மற்றும் காற்று எண்ணெய் பிரிப்பான் இரண்டு அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட முற்போக்கான பிரிப்பான் மற்றும் ஒரு கலவை வால்வு அல்லது ஒரு பிரிப்பானாக, அளவு ஒதுக்கீட்டிற்குப் பிறகு, தொடர்ந்து அழுத்தப்பட்ட காற்றின் மூலம் மசகு புள்ளியில் உள்ள வகுப்பியில் g.

VOE முற்போக்கான எண்ணெய் காற்று லூப்ரிகேஷன் வால்வு மற்றும் காற்று எண்ணெய் பிரிப்பான் ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் எண்ணெய் வெளியீட்டின் அளவை சரிசெய்ய முடியும். காற்று சரிசெய்தல் திருகு ஒவ்வொரு புள்ளியிலும் காற்று ஓட்டத்தை சரிசெய்ய முடியும். எண்ணெய் தேவையில்லை என்றால், திருகு பிளக் இந்த அறையைத் தடுக்கலாம்.

அதன் செயல்பாட்டுக் கொள்கையை விளக்க, கீழே உள்ள படத்தைப் பார்க்கவும்:
படம் 1: விநியோக குழாயில் கிரீஸ் இல்லை
படம் 2: கிரீஸ் விநியோகக் குழாயில் பாய்கிறது, பிஸ்டனின் வலது அறையில் உள்ள கிரீஸை உராய்வு புள்ளிக்கு அழுத்துகிறது.
படம் 3: விநியோகக் குழாயின் அழுத்தம் இறக்கப்பட்டது, பிஸ்டனின் அறை மீண்டும் மசகு எண்ணெய் நிரம்பியது.

(1) HS = ஹட்சன் தொழில் மூலம்
(2) ஈ = VOE முற்போக்கான எண்ணெய் காற்று உயவு வால்வு மற்றும் காற்று எண்ணெய் வகுப்பி
(3) அவுட்லெட் போர்ட் எண்கள். (கீழே உள்ள விளக்கப்படத்தை சரிபார்க்கவும்)
(4) மேலும் தகவலுக்கு

1. வால்வ் ஹவுஸ்; 2. விநியோகஸ்தர்; 3. அவுட்லெட் போர்ட் G1/8 திரிக்கப்பட்ட; 4. இன்லெட் போர்ட் G1/4 திரிக்கப்பட்ட; 5. ஏர் இன்லெட் G1/4 திரிக்கப்பட்ட; 6. காற்று அழுத்தம் சரிசெய்தல் திருகு; 7. ஸ்க்ரூ பிளக் (ஒரு பக்கத்தில் எண்ணெய் நுழைவாயிலுக்கு)